Los pasados dias 19 y 21 de junio tuvieron lugar en la sede de Tecnogetafe del LCOE sendas ediciones de la Jornada sobre requisitos a cumplir por la maquinaria agrícola arrastrada.

Con una asistencia de más de 150 personas entre los dos días, se abordó la problemática de este tipo de vehículos, especialmente en lo relativo al frenado, especialmente a la vista de lo avanzado del calendario y el cercano final de la fecha límite de la exigencia correspondiente, segun el RD 167/2013 de la UE.

Especial interés suscitó también la parte práctica, tanto la estática, como la dinámica.

Recientemente se ha firmado un acuerdo entre la UPM y la FFII para la utilizacion por parte del LCOE de un edificio dentro del parque Tecnogetafe. Se trata del edificio que aparece en la derecha de la fotografía adjunta, que se sitúa contiguo al actual del CTAT.
La superficie total del nuevo edificio supera los 1.000 m2, disponiendo de una sala central de 522 m2 con altura libre de 10 m. Este edifico albergará instalaciones de ensayo varias, tanto del Centro Tecnológico de Alta Tensión del LCOE, como de vehículos, aliviando así la necesidad de espacio que viene acusando, debido al importante y creciente volumen de trabajo en nave.

El pasado día 6 de junio se celebró una jornada sobre "Medidas de descargas parciales en la aplicación de las Guías ITC-LAT 05 e ITC-RAT 23 de los reglamentos de líneas de AT y de instalaciones eléctricas RD 223/2008 y RD 337/2014". El Dr. D. Fernando Garnacho (director del CTAT) fue el encargado de impartir el curso, que contó con un elevado número de representantes de distintas empresas del sector.

Durante los pasados días 13 y 14 de junio, se celebró una reunión de seguimiento para revisar el progreso del proyecto europeo 16ENG04 MyRailS "Metrology for smart energy management in electric railway systems", en el cual el LCOE participa como líder de uno de los paquetes de trabajo.

La reunión fue organizada por el instituto metrológico de referencia inglés, National Physical Laboratory (NPL) en Teddington, Reino Unido. El evento contó con la presencia de representantes del resto de participantes: INRIM (Italia), CMI (República Checa), LNE (Francia), VSL (Holanda), Universidad Pontificia Comillas (España), Metro de Madrid (España), Hitachi Rail Italy (Italia), R.F.I. (Italia), Railenium (Francia), Università degli studi della Campania Luigi Vanvitelli (Italia), Trenitalia (Italia), University of Strathclyde (Reino Unido), ASTM (Suiza) y METAS (Suiza).

Por parte del LCOE asistieron el Dr. D.Fernando Garnacho, director del CTAT y D. Jorge Rovira, Iingeniero del Área de I+D+i del CTAT.

La semana del 18 al 22 de junio se celebró el 3er Summer School del proyecto europeo MEAN4SG en las instalaciones de Ormazábal (Boroa, Amorebieta), en el cual participa el LCOE y su doctorando Dª Marina Adel. El Dr. D. Fernando Garnacho (director del CTAT) realizó la presentación “Non-Conventional PD Measurements IEC 62478”, como parte de la formación impartida durante el curso.

Durante el día 21 de junio se celebró una reunión de revisión del progreso del proyecto europeo MEAN4SG “Metrology Excellence Academic Network for Smart Grids”. Por parte del LCOE asistió D. Jorge Rovira, Ingeniero del Área de I+D+i del CTAT. El evento además contó con una visita y demostración por parte de Ormazábal y de D. José Antonio Bregel (Ingeniero del CTAT) en el Laboratorio de Potencia de Ormazábal (High Power Laboratory, HPL).

El pasado 7 de junio se celebró la reunión del Patronato de la FFII, en la que se produjo el relevo de su Presidente, que pasa a ser el actual Director de la ETSII-UPM, D. Óscar García Suárez, que ya era Patrono. El Presidente saliente, D. Emilio Mínguez Torres continúa siendo Patrono en su calidad de ex-director de la ETSII-UPM.

El área de ensayos en alta tensión del CTAT del LCOE en sus laboratorios de Getafe 1, situados la C / Diésel nº 13, se ha reforzado con la incorporación de Ángel Ramírez Linares, graduado en Ingeniería Eléctrica por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería y Diseño Industrial de la Universidad Politécnica de Madrid.

Durante la etapa final de este grado, obtuvo una beca en prácticas en el área de I+ D +i del CTAT, colaborando en diferentes proyectos de carácter nacional y europeo. Gracias a la experiencia adquirida en esta etapa, obtuvo un contrato como investigador en el Laboratorio de Alta Tensión de la Universidad Politécnica de Madrid. El pasado mes de marzo fue contratado para potenciar el área de ensayos con Impulsos de corriente de hasta 200 kA, donde prosigue su desarrollo profesional.

En el área de vehículos, el aumento de actividad y las nuevas acreditaciones ENAC y designaciones de la Autoridad de Homologación anunciadas en boletines anteriores, así bajas varias por jubilación, etc. han dado lugar a la incorporacion en la plantilla de vehículos, en concreto en las áreas de reformas, homologaciones unitarias y ensayos de frenado neumático e hidráulico y principalmente la actividad de vehículos agrícolas de Diana Galindo, Adrián Santos, Sara Porres y Alvaro Barraso.

Pablo José Regalado Lázaro ha sido la última incorporación en la Unidad Operativa de Baja Tensión. Pablo es Graduado en Ingenieria Eléctrica y sus principales funciones dentro de este área es el lanzamiento de nuevos proyectos en el campo de la certificación.